Etter coronapandemien har de fleste nordmenn kommet tilbake til sine normale liv.
Mange har reist utenlands i sommer, men mange har også valgt å feiere i eget land.
Blant de som valgte å bli i Norge i sommer, er den folkekjære programlederen Anne Lindmo (52).
I tillegg til at hun leder et av landets største talkshow, så er tv-yndlingen også svært glad i å være ute i naturen.
For de som har fulgt Lindmo en stund i sosiale medier, så kan vi titt og ofte se bilder av 52-åringen på fjelltur, på skøyteisen eller i skiløypene.
I sommer dro hun sammen med en vennegjeng på bilferie i vakre Gudbrandsdalen.
Nå forteller programlederen om en spesiell hendelse fra turen. Det gjør hun i sin egen podkast; «Lindmo & Co«, som hun har sammen med medprogramlederne Halvor Haugen og Rune Norum Engelsøy.
Anne og resten av gjengen som var på ferie sammen leide en elbil for anledningen. Det ble programlederens første møte med elbil.
I podkastepisoden som kalt «Takk for alt Ringebu», forteller 52-åringen at de stoppet i nettopp Ringebu for å fylle vannflasker, kjøpe is, urinere og lade bilen.
Flere mennesker som også skulle lade elbilen sin, stelte seg etter hvert i kø etter Lindmo og feriekameratene.
Programlederen forteller at de hilste pent på de som stilte seg i køen, men da de dro ut sekkene sine for å pakke om ble fjesene i køene rødere og rødere.
Flere andre medier har omtalt saken, deriblant Se og Hør.
Anne Lindmo fikk streng beskjed
– Vi rullet, pakket, brettet og laget systemer. Så snudde jeg meg rundt og så at vi hadde med å gjøre en armé av rasende menn, forklarer Lindmo i podkasten.
Hun forsøkte så å berolige køen med at de snart var på «90 prosent», men det falt ikke i god jord hos noen av mennene i køen.
– Det utløser en eksplosjon i fjeset hans og han rauter: «Åtti! Du skal slutte på åtti!», ler Lindmo.
For å få svar på hvor rabalderet kom fra, ringte Anne en elbilkyndig venn for å forstå hvorfor de fikk kjeft.
Vennen kunne straks gi streng beskjed om at «de hadde driti seg ut». Han kunne nemlig fortelle at det er vanlig etikette å lade op bilen til 80 prosent. For de siste 20 prosentene går som regel ganske sakte i forhold til de første 80.
– Jeg har jo vært klodens mest irriterende kjerring. Jeg har spredt rundt meg med fint fjellutstyr og brukt tiden til fire-fem andre. Utvist overbærende hovedstadsarroganse av verste sort – uten å vite det, forteller hun, og legger til at hun var en hårsbredd unna av å bli lynsja og kjeppjaga fra bygda, sier Lindmo.
Videre erkjenner programlederen at hun må lære seg skikk og bruk for elbiler.
– Bør jeg dra til Ringebu, stille meg opp med ropert og si: «Jeg beklager at jeg var ei snobbeførkje?», spør 52-åringen.
Det er fort gjort Lindmo. Vi setter pris på at du deler dette, for det er sikkert fler som kan ha nytte av å vite om dette.
Viste du at det er vanlig elbil etikette å ikke lade mer en 80 prosent? Legg gjerne igjen en kommentar på vår Facebookside.
