Feilparkerte elsparkesykler er et økende problem.
Rullestolbruker Malin Karlson Gerdle i Halmstad i Sverige forklarer at hun til daglig blir tvunget til å vike for dem i trafikken – og må ut på bilveien
– Ofte må jeg ut i trafikken der det kjører biler og sykler. Det er jo ikke trafikksikkert på noen måte, sier hun til SVT.
De moderne elsparkesyklene har blitt en svært populært transportmiddel de siste årene. Det er enklere og smidigere å ta seg frem, og man ser mer og mer av dem, spesielt i de store byene.
Men de populære doningene byr også på en hel del problemer.
Det har vært mye snakk om de som blåser loddrett i både trafikkregler og hastighetsbegrensninger.
Tidligere i sommer stanset politiet i Stockholm 50 folk som kjørte for fort på sykkel og elsparkesykkel i løpet av en snau halvtime.
Rullestolbruker Malin tvunget til å vike for elsparkesykler
En annen vanske med elsparkesykler er at de parkeres omtrent hvor som helst.
Et problem man nå må hanskes med i Halmstad, der de mye omtalte elsparkesyklene gjorde sitt inntog i løpet av sommeren.
Les også: Stenger for utleie av elsparkesykler på nattetid i Oslo, Trondheim og Bergen
Rullestolbruker Malin Karlson Gerdle forteller i et intervju med SVT at hun til daglig må stoppe og ut i veibanen for å ta seg frem.
– Jeg har sett at de parkerer blant annet på gangbaner, sykkelveier, parker og der man selv forsøker å ta seg frem. Fremkommeligheten blir vanskelig, fremfor alt for oss som sitter i rullestol eller går med rullator eller barnevogn, sier Malin Karlson Gerdle til SVT.
Oppfordrer kundene til å ta ansvar
I akkurat Halmstad finnes det nå tre ulike selskap som tillates å ha 300 elsparkesykler hver.
Shadab Amoor, trafikkmiljøingeniør i Halmstad kommune, synes at parkeringsspørsmålet burde utredes videre og at hver bruker må ta sitt ansvar.
Hun får medhold av Lukas Samuelsson, sjef for Norden i elsparkesykkelforetaket Tier. Han oppfordrer kunder til å tenke mer på fremkommeligheten og hvor man parkerer.
– Det er såklart kjempedumt at de ikke alltid følges. Detter er et arbeid som kommer til å fortsette og det vi kan gjøre i dag er å oppfordre kundene til å parkere korrekt og ta hensyn til sine medtrafikkanter, sier Lukas Samuelson til SVT.
Er det den enkelte bruker som må påse at det parkeres riktig, eller har selskapene også et ansvar? Legg gjerne igjen en kommentar med hva du mener på Facebook!
